Wir leiden an einer Krise der Dummheit, nicht der Kriege

Steigen die Preise? Wenige Tage nach Beginn des Iran-Kriegs erklärte ein Handelsspezialist und Professor für Volkswirtschaftslehre im Staatsfunk: Es könnte schon sein, dass Datteln und Pinienkerne teurer würden, ansonsten bestünde keine Gefahr. War es eine bewusste Verdummungsstrategie des öffentlich-rechtlichen Sektors? Oder war es einer, der die Sache nicht zu Ende denken vermag? Vermutlich eher beides. Wir leben in einer Krise der Köpfe. Kriege und Krisen gab es zu allen Zeiten. Wie man damit umgeht, ist die entscheidende Frage – an der Deutschland gerade zu Grunde geht.

Mühsam erholt man sich vom Tank-Schock; nur die FAZ beruhigt: Kostet den Pendler nur einen Schokoriegel und einen Kaffee. Auch die früher durchaus klugen Köpfe denken nicht über den Rand eines Bistro-Stehtisches hinaus. Denn Transportkosten verteuern nicht nur den Transport von A nach B, wie die FAZ mühselig versuchte, die Krise kleinzurechnen. Heute werden Produkte kreuz und quer und hin- und hertransportiert. Selbst regionale Produkte wie der Apfel vom Bodensee oder aus dem Alten Land rollt drei- bis siebenmal über die Straßen, ehe er im Müsli landet. Industrieprodukte wie Autos oder Maschinen werden 10- bis 30-mal hin- und hergeschickt. Das ist der Preis von Spezialisierung und Globalisierung, von Lieferketten und Arbeitsteilung. Rund 70 Prozent des Welthandels bestehen aus Vorleistungen in solchen Ketten. 30 bis 60 Prozent der Exporte sind Zwischenprodukte, nicht Endprodukte (ermittelt aus OECD-Analysen wie hier und hier).

Das ist der Fluch der globalen Lieferketten – ehe ein PC oder Handy erstmals in Betrieb genommen wird, erfolgten 50 bis 100 Transporte, zum Teil mehrfach über Kontinentalgrenzen hinweg.

Das bedeutet: Nicht der FAZ-Schokoriegel bildet das Desaster steigender Transportkosten ab, sondern eine ganze Schachtel von Riegeln müsste als Maßstab herangezogen werden, wobei sich die ihrerseits verteuern. Und eine Wirtschaft wie die deutsche, die global verflochten und arbeitsteilig operiert, ist besonders getroffen. Ohne die Edelgase vom Golf wie Helium keine Chip-Produktion. Aus der Rohstoffbasis haben die Golfstaaten eine wichtige Säule der Chemischen Industrie entwickelt – zu der der Zugang jetzt erschwert ist