Chinas Konzerne fokussieren sich auf deutsches Sondervermögen

Mit den 500 Milliarden Euro an zusätzlichen Schulden, die Friedrich Merz sich hat genehmigen lassen, soll viel gebaut werden in Deutschland: Straßen, Brücken, Tunnel, Schienen und vielleicht sogar schnelle Internetverbindungen.

Aber nicht unbedingt von deutschen Firmen.

Denn es geht zwar um die Modernisierung der deutschen Infrastruktur – aber nicht zwangsläufig um die Ankurbelung der deutschen Wirtschaft. Einheimische Unternehmen sollen bei der Auftragsvergabe – bei der immerhin unser Steuergeld ausgegeben wird – nicht bevorzugt werden. Jedenfalls gibt es bisher keinerlei derartige Einschränkungen für das „Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität“ (SVIK), wie der Topf offiziell heißt.