Kein deutscher Neuwagen kostet unter 20.000 Euro

Günstige Neuwagen werden auf dem deutschen Markt immer seltener. Nach einer aktuellen Auswertung des ADAC sind derzeit nur noch 16 Modelle gängiger Marken für einen Listenpreis von unter 20.000 Euro erhältlich. Vor fünf Jahren waren es noch 35 Modelle.

Dabei schafft es kein einziges Modell eines deutschen Automobilherstellers unter die 20.000-Euro-Marke. Auch japanische Hersteller sind in dieser Preisklasse nicht mehr vertreten. 2021 gab es immerhin noch fünf deutsche Modelle unterhalb dieser Schwelle.

Das derzeit günstigste deutsche Auto ist der VW Polo. Seine Basisversion kostet im August 2026 mindestens 20.380 Euro und liegt damit knapp über der Grenze. Deutlich günstiger ist der Dacia Sandero: Mit einem Listenpreis von 13.590 Euro ist er aktuell der preiswerteste Neuwagen auf dem deutschen Markt. Sogar der Opel Corsa startet laut Konfigurator bei 23.340 Euro. Im unteren Preisbereich folgen auf den Dacia der Citroën C3 für 16.290 Euro, der Fiat Pandina für 16.490 Euro und der elektrische Dacia Spring für 16.900 Euro.