Stuttgart 21 wird noch teurer: Bahn rechnet mit etwa 14,5 Milliarden Euro Gesamtkosten

Die erneute Verzögerung bei Stuttgart 21 schlägt offenbar auch finanziell massiv durch. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur kalkuliert die Deutsche Bahn inzwischen mit zusätzlichen Kosten von rund drei Milliarden Euro. Damit würde das Großprojekt insgesamt etwa 14,5 Milliarden Euro kosten.

Erst am Mittwoch war im Verkehrsausschuss des Bundestags bekannt geworden, dass die Inbetriebnahme des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs deutlich später erfolgen soll als zuletzt geplant. Teilnehmern zufolge soll der Bahnhof nun erst Ende 2031 eröffnet werden. Der Starttermin war in der Vergangenheit bereits mehrfach verschoben worden.

Die Kosten für den Tiefbahnhof und den Umbau des Stuttgarter Bahnknotens waren seit Beginn des Projekts immer wieder gestiegen. Im Finanzierungsvertrag von 2009 war noch von Baukosten in Höhe von rund drei Milliarden Euro ausgegangen worden. Zusätzlich war damals ein Puffer von rund 1,5 Milliarden Euro vorgesehen. Geregelt ist in dem Vertrag allerdings nur die Kostenverteilung bis zu einer Summe von gut 4,5 Milliarden Euro.