An den ersten italienischen Flughäfen herrscht Sprit-Alarm: Vier Standorte im Norden des Mittelmeerlandes müssen ihre Kerosinvorräte jetzt rationieren. Grund dafür ist eine sogenannte Notice to Airmen beziehungsweise Notice to Air Missions (Notam, zu Deutsch: Mitteilung an die Flugdienste) des Anbieters Air BP Italia, der zu BP, ehemals British Petroleum, gehört.
Der Konzernableger warnt vor einer „reduzierten Verfügbarkeit von Jet-A1-Kerosin“, die noch bis zum 9. beziehungsweise teilweise 10. April anhalten könnte. Betroffen sind die Flughäfen Mailand-Linate, Bologna, Treviso und Venedig. An diesen Standorten gelten nun Einschränkungen: Ambulanz- und Staatsflüge sowie Verbindungen mit einer Flugdauer von über drei Stunden würden Vorrang bei der Betankung erhalten, während die Ausgabe von Kerosin an andere Verbindungen begrenzt würde.
Für Mailand wurde keine Obergrenze von Air BP Italia definiert, in Bologna und Venedig liegt das Limit pro Flugzeug jedoch bei 2.000 Litern, in Treviso sind es währenddessen 2.500 Liter. Dieses Volumen reicht bei den meisten eingesetzten Maschinen jedoch für maximal eine Stunde Flugzeit, meldete die Corriere della Sera. Ohne Zwischenstopps zum Nachtanken könnte es also knapp werden.
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