Mercedes setzt wieder auf Verbrenner – zwingt die Krise die EU zur Kehrtwende?

Mercedes-Benz hatte ursprünglich das Ziel formuliert, bereits ab diesem Jahr zu jeder Baureihe auch eine elektrische Variante anzubieten und ab 2030 ausschließlich auf batterieelektrische Fahrzeuge zu setzen. Doch inzwischen ist klar: Der Anteil vollelektrischer und teilelektrischer Modelle wird bis zum Ende des Jahrzehnts wohl nicht über 50 Prozent hinausgehen.

Bereits im letzten Jahr hatte der Konzern signalisiert, die Investitionen in die klassische Verbrennertechnologie wieder hochzufahren. Besonders Hybridfahrzeuge sollen nach den derzeitigen Plänen langfristig eine zentrale Rolle im Portfolio spielen.

Mercedes-Chef Ola Källenius bestätigte diese Strategie jüngst gegenüber dem Branchenmagazin Auto, Motor und Sport und betonte: „Die elektrifizierten Hightech-Verbrenner werden länger laufen, als wir es ursprünglich erwartet hatten.“