Die deutsche Automobilindustrie ist weiter auf Talfahrt: Die hohe Kostenbelastung am Standort Deutschland, die daraus resultierende mangelnde Wettbewerbsfähigkeit und die Mobilitätswende setzen den Herstellern zu und belasten ihre Profitabilität erheblich. Sowohl Volkswagen (-44 Prozent), Mercedes-Benz (-49 Prozent) als auch BMW (-3 Prozent) mussten im vergangenen Jahr unterm Strich deutliche Gewinnrückgänge hinnehmen.
Im ersten Quartal dieses Jahres setzte sich dieser Negativtrend weiter fort. Besonders alarmierend ist dabei, dass inzwischen sogar zunehmend die Strukturen im Hintergrund ins Wanken geraten. Die Dachgesellschaft von Volkswagen, die Porsche SE, verzeichnete im ersten Quartal einen massiven Verlust von 923 Millionen Euro. Hauptursache waren Abschreibungen auf Beteiligungen an Volkswagen (Apollo News berichtete).
Besonders beängstigend ist jedoch, dass mit dem zunehmenden Verlust der Wirtschaftlichkeit bei Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW & Co. nicht nur die deutsche Automobilindustrie, die über Jahrzehnte den globalen Fahrzeugmarkt dominiert hat, Schritt für Schritt an Stärke verliert, sondern auch unzählige Arbeitsplätze verloren gehen.
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