Wie Peking und Taiwan, Moskau und Ukraine zusammenhängen

Zwei Nächte Anfang Juni schickte Russland mehr als 650 Drohnen und über 70 Raketen in die Ukraine. An Drohnen war es einer der größten russischen Angriffe des Krieges. Die Untersuchung von Wracks zeigte das gleiche. Flugregler, Optik, Motor und Kohlefaserhaut sind allesamt chinesische Produkte: in Russland zusammengeschraubt, aber in Shenzhen und Xiamen hergestellt.

Als Putin nach Trump in Peking war, ging er mit leeren Händen nach Hause – bei den Drohnen und ohne sibirische Pipeline. Xi Jinping soll Donald Trump gesagt haben, dass Putin „das ganze Abenteuer bereuen könnte“. Noch im Juli 2025 sagten Beamte nach einem vertraulichen Treffen des chinesischen Außenministers Wang Yi  mit EU-Kommissions-Vize Kaja Kallas das Gegenteil: Peking könne eine russische Niederlage nicht akzeptieren, um Washington nicht zu helfen, sich ganz auf China konzentrieren zu können.

Mike Kuiken and Randy Schriver, die Verfasser der hier referierten Analyse vom 10. Juni 2026, sagen: Will China eine Lieferkette nicht mehr, stoppt sie die. Tage nach Trumps Zöllen im April 2025 habe China Lizenzkontrollen auf sieben Seltene-Erden-Elemente und die benötigten Magnete gelegt. Innerhalb weniger Wochen sei bei der Ford Motor Company ein Werk in Chicago im Leerlauf gewesen. Im Oktober habe Peking die Regel auf jedes Produkt erweitert, das mehr als eine Spur chinesischer Seltenerden-Elemente enthält, und diese Erweiterung dann als Reaktion auf eine amerikanische Zollsenkung ausgesetzt, während die Kernkontrollen in Kraft bleiben. Chinas Strategie spielte 2023 ähnlich mit der Biden-Regierung für Gallium und Germanium und 2024 bei Exporten von Dual-Use nach Amerika. Ein Staat, der eine Ford-Linie über den Planeten schließen könne, dem fehle es nicht an Hebelwirkung gegenüber dem Lieferanten, den er in Russland finanziert.