Blockade der Straße von Hormus wird auch Monate nach Öffnung der Meerenge noch Folgen haben

Rund 20 Prozent des weltweiten Ölhandels müssen die Straße von Hormus passieren. Daher folgte auf die Blockade der Straße von Hormus auch recht schnell ein Ölpreisschock, obwohl es noch keinen realen Mangel gab. Mit der Hoffnung auf eine schnelle Öffnung der wichtigen Meerenge geht auch einher, dass die Ölpreise wieder sinken. In dem Moment, in dem die Straße von Hormus geöffnet wird, wird es aber wahrscheinlich noch Monate dauern, bis sich die Warenströme wieder normalisieren.

Dass eine Öffnung nicht sofort Einfluss auf die Warenströme haben wird, zeigt ein Blick auf die Dauer einer Schifffahrt. Ein Schiff benötigt nach dem Durchqueren der Straße von Hormus bis nach Hamburg drei bis vier Wochen, bis nach Peking zwei bis drei Wochen. Besonders der asiatische Raum ist von den Lieferengpässen betroffen. Rund drei Viertel des Öls, das durch die Straße von Hormus transportiert wird, kommt nach Indien, China, Japan und Südkorea.

Für Deutschland könnte es nach einer Öffnung der Meerenge nach Einschätzung von Experten innerhalb weniger Tage zu einer Entspannung an der Tankstelle in Bezug auf den Benzinpreis kommen. Hintergrund sind die dann sinkenden Ölpreise. Schon jetzt konnte man immer wieder beobachten, wie der Ölpreis nachgab, wenn es aussichtsreiche Signale für einen Frieden zwischen dem Iran und den USA gab. Beim Diesel ist hingegen mit einem langsameren Sinken der Preise zu rechnen, weil Deutschland beim Diesel von Importen und ausländischen Raffineriekapazitäten abhängig ist.