Die Zahl der Neuwagen in Deutschland, die unter 20.000 Euro kosten, nimmt einer Auswertung des ADAC zufolge rapide ab. Gab es 2021 noch 35 Modelle, die günstiger als 20.000 Euro waren, sind es jetzt nur noch 16. Unter den 16 Neuwagen unter 20.000 Euro ist weder ein Auto einer deutschen noch einer japanischen Marke. Dafür gibt es mittlerweile drei rein elektrische Autos in der Kategorie unter 20.000 Euro. 2021 gab es noch keinen Stromer in dieser Preiskategorie.
Unter 10.000 Euro gab es 2021 noch drei Modelle in Deutschland. Mittlerweile gibt es in diesem sehr niedrigen Preissegment kein Auto mehr zu kaufen. Das günstigste Auto in Deutschland ist aktuell der Dacia Sandero TCe 100 Essential mit einem Preis von 13.590 Euro. Das zweitgünstigste Auto ist der Citroën C3 Turbo 100 You mit einem Listenpreis von 16.290 Euro, gefolgt vom Fiat Pandalina 1.0 GSE Hybrid Pop. Insgesamt sechs Autos befinden sich im Preisbereich zwischen 19.190 und 19.990 Euro und damit nur knapp unter der 20.000-Euro-Marke.
Das günstigste Auto einer deutschen Marke ist der VW Polo. Das Auto kostet in der einfachsten Ausstattung 20.380 Euro. Das Auto, das Volkswagen seit 1975 baut, wird aber schon lange nicht mehr in Deutschland gebaut. Von 1984 bis 2024 wurde das Auto für den europäischen Markt im spanischen Pamplona gebaut. Seit 2024 wird der VW Polo für den europäischen Markt im südafrikanischen Kariega gebaut.
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