Tempo 30 wegen Luftreinhaltung – Berliner Senat plant Abbau zahlreicher Geschwindigkeits-Begrenzungen

In Berlin könnten auf insgesamt 34 Streckenabschnitten künftig wieder Tempo 50 gelten. Der schwarz-rote Senat will am Dienstag über einen entsprechenden Vorschlag von Verkehrssenatorin Ute Bonde entscheiden. Hintergrund der Entscheidung ist eine spürbare Verbesserung der Luftqualität in der Hauptstadt, die laut aktuellen Messwerten inzwischen innerhalb der gesetzlich vorgegebenen Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid liegt.

Im Zuge der geplanten Änderungen sollen hunderte Tempo-30-Schilder entfernt werden. Betroffen sind insgesamt rund 19 Kilometer Straßennetz, auf denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit während der rot-grünen Regierungszeit aus Gründen des Gesundheitsschutzes herabgesetzt worden war. Eine Rückkehr zur Regelgeschwindigkeit erfolgt jedoch nur, sofern sicherheitsrelevante Aspekte, wie Schulwege oder die Nähe zu Kitas, nicht dagegen sprechen.

Die technische Umsetzung der Maßnahme bringt zusätzlichen Aufwand mit sich. So müssen bis zu 128 Ampelanlagen neu programmiert werden. Die Verwaltung rechnet dabei mit Kosten von rund 1,6 Millionen Euro.