Rettungsplan für die Autoindustrie: Jetzt will der Bosch-Betriebsrat Merz und Co. an den Verhandlungstisch zwingen

Die Krise der deutschen Autoindustrie nimmt zunehmend dramatische Ausmaße an. Die Zulieferersparte von Bosch will dieser Entwicklung nun etwas entgegensetzen und fordert die Einberufung eines großen Runden Tisches. Frank Sell, Gesamtbetriebsratsvorsitzender von Bosch Mobility, hatte schon im März mit einer gnadenlosen Abrechnung mit der deutschen Auto- und Energiepolitik Aufsehen erregt (Apollo News berichtete). Jetzt will er konkret an einer Lösung der Probleme arbeiten.

Praktisch alle Akteure der Branche verzeichneten in letzter Zeit Gewinn- und Umsatzeinbrüche. Sparmaßnahmen werden verschärft, und zahlreiche Arbeitsplätze gehen verloren. Die Zulieferer hängen dabei unmittelbar an den Bestellungen und Aufträgen der Automobilhersteller. Wenn Volkswagen, Mercedes-Benz und andere Konzerne ihre Bestellungen reduzieren und Einsparungen vornehmen, brechen den Zulieferern wichtige Umsätze weg.

Der Technologiekonzern Bosch will sich dieser Entwicklung nun entgegenstellen und der Krise aktiv begegnen. Sell fordert vor diesem Hintergrund die Einrichtung einer Taskforce aus Vertretern der Automobil- und Zulieferindustrie, der Arbeitnehmer, der Gewerkschaften sowie der Politik – ein Gremium, das erst dann auseinandergehen soll, wenn konkrete Lösungen zur Sicherung der Zukunft der Branche in Deutschland erarbeitet wurden.