Das offizielle Aus des deutsch-französischen (plus Spanien) FCAS-Projekts (Future Combat Air System) bedeutet mehr als die Medien melden Das milliardenschwere Vorhaben für ein sechstes-Generation-Kampfflugzeug-System ist nach jahrelangen Streitigkeiten zwischen Airbus und Dassault Aviation jetzt im Juni beendet worden.
Das britisch-italienisch-japanische Programm Global Combat Air Programme (GCAP) will um 2035 einsatzbereit sein (FCAS sollte erst ab ca. 2040 kommen). Deutschland zeigt Interesse, eine Beteiligung wäre technologisch und industriell attraktiv. Industrielle Souveränität –„Augenhöhe“ ist nicht zu erreichen. Bei GCAP haben UK, Italien und Japan bereits klare Strukturen.
Statt eines starken europäischen Programms drohen mehrere parallele (GCAP, französische Eigenentwicklung, schwedische, evtl. deutsche Beteiligungen). Das erhöht die Kosten und lässt eine gemeinsame europäische Verteidigungsindustrie wie bisher als Illusion erscheinen.
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