Nur rund zwei Drittel der aktuellen Steuerentlastung von einschließlich Mehrwertsteuer 16,7 Cent je Liter erreichen nach Berechnungen des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) die Verbraucher.
Zwei Wochen nach Start des Tankrabatts am 1. Oktober sind die Kraftstoffpreise in Deutschland im Durchschnitt lediglich um 10 bis 11 Cent je Liter stärker gesunken als im Vergleichsmarkt Frankreich, wo es keinen solchen staatlichen Rabatt gibt. Bedeutet: Ein Drittel des Nachlasses erreicht den Verbraucher nicht.
Wettbewerbsexperte Tomaso Duso, Leiter der Abteilung Unternehmen und Märkte am DIW, stellt fest, dass die Weitergabe im Zeitverlauf nachgelassen hat. In den ersten Tagen lag sie noch bei rund 12 Cent, beim Diesel bei bis zu 13,6 Cent. Seit dem 8. Oktober waren es im Schnitt nur noch etwa 9 Cent.
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